Si nécessaire, vous pouvez équiper les sièges MÖVE avec différents accessoires.

Mécanique : un mécanisme de courbure à l’intérieur du dossier permet d’ajuster le contour en continu, à la main, selon la préférence de l’utilisateur. Le fonctionnement se fait avec un volant installé, au choix, à gauche ou à droite sur le dossier. En fonction de la configuration, la plage de réglage (avec ou sans coupe-feu et exigence de protection anti-incendie) est 10-20 mm.

Pneumatique : par le biais d’un coussin d’air à trois chambres, placé sous le capitonnage du dossier, le contour du dossier est adapté à la préférence de l’utilisateur en fonction du remplissage d’air. L’alimentation en air a lieu via un bouton avec un limiteur de pression fixé sur le coussin du siège. En fonction de la configuration, la plage de réglage (avec ou sans coupe-feu et exigence de protection anti-incendie) est 20-30 mm.

Cintre

Si nécessaire, les sièges sont équipés d’un cintre fixé à l’arrière du dossier. Le cintre est disponible en version poudrée en noir ou chromée bleue.

Chauffage du siège

Le chauffage du dossier et du coussin du siège est effectué avec une tension continue de 12 ou 24 Volt. Un thermostat intégré protège contre la surchauffe. Le chauffage est actionné avec un commutateur installé au choix à droite ou à gauche sur le coussin du siège.

Réglage du siège en longueur

Les rails du réglage du siège en longueur sont placés sous la partie supérieure du siège. Le trajet total de réglage est de 190 mm (+160/-30 mm) ou 160 mm (+100/-60 mm) en incréments de 10 mm. Soulever le levier d’actionnement situé devant le coussin du siège pour relâcher l’arrêt du réglage en longueur sur les deux côtés. L’arrêt a lieu automatiquement après avoir relâché la poignée. Sur demande du client, les plages de réglage peuvent être limitées en incréments de 10 mm.

Ceintures de sécurité

Ceinture à enrouleur à trois points automatique : Les sièges MÖVE peuvent être équipés de systèmes de ceinture à 3 points éprouvés pour la sécurité des personnes. Les systèmes de ceinture à 3 points intégrés dans le siège conducteur offrent une capacité de sangle maximale de 2 200mm dans le plus petit encombrement possible. Les nombreux capteurs de position permettent toujours une installation peu encombrante dans les situations d’installation les plus diverses de l’ALR (Automatic Locking Retractor – enrouleur) et une ergonomie et une sécurité maximales. Le système modulaire voulu par le fabricant des ceintures nous permet de configurer la ceinture de sécurité individuellement avec les composants existants et offre ainsi à nos clients encore plus de sécurité et de flexibilité.

Ceinture à deux points : Les systèmes de ceinture à 2 points utilisés sur les sièges MÖVE sont entièrement basés sur les exigences de nos clients. On peut utiliser aussi bien des ceintures statiques simples que des ceintures automatiques avec ALR (Automatic Locking Retractor – enrouleur). Les sièges MÖVE offrent ainsi un immense choix de solutions de sécurité pour des cas d’application spéciaux. Une ceinture sous-abdominale typique présente une longueur de déroulement de 900 à 1 400mm, sachant que des solutions spéciales avec une sangle plus longue sont également possibles. Selon le domaine d’application et la configuration de la ceinture, les enrouleurs ALR peuvent être utilisés aussi bien en grande taille et en version mini.

Ceintures spéciales : Les sièges MÖVE peuvent être équipés avec des solutions spéciales, telles que par ex. des ceintures à 4 ou à 5 points. Au choix avec un verrouillage à boucle centrale ou avec une boucle de ceinture standard. Noter que pour les ceintures à 4 points avec boucle standard, la bretelle est cousue sur la ceinture sous-abdominale. Selon les souhaits du client, les deux bretelles peuvent être équipées de ceintures statiques ajustables et avec un enrouleur ELR ou ALR. Les deux ceintures sous-abdominales (à droite et à gauche) sont des ceintures statiques ajustables.

Dispositifs rotatifs

Standard avec bague Delrin : le dispositif rotatif se trouve au-dessus du piètement de siège. Il permet une rotation sur une plage de ±176°. Sur demande, la plage de rotation peut être limitée dans les deux sens en incréments de 15°. Un enclenchement fixe le siège de manière solidaire dans le sens de marche. Si nécessaire, cet enclenchement peut être détaché par un élan vigoureux du corps.

Version spéciale avec roulement à bille : Pour les cas d’application spéciaux, par ex. dans les tramways, MÖVE offre un dispositif rotatif, placé sous le piètement de siège, qui dispose d’un passage centré pour les câbles et est verrouillé fermement en position de marche. Le déverrouillage pour la rotation se fait via un levier de dégagement placé au choix à l’avant, à gauche ou à droite. Les plages de rotation standard sont de +90° ou +120°, au choix vers la gauche ou vers la droite. Sur demande, d’autres plages peuvent être examinées et configurées.

Variante confort, intégrée dans l’adaptateur de tuyau (roulement rainuré à bille) : En cas de sollicitations plus élevées, par exemple en opération régionale avec un nombre plus élevé d’arrêts et la nécessité de descendre du et de monter sur le siège, MÖVE offre un dispositif rotatif qui se distingue à la fois par sa longue durée de vie et par de faibles forces d’actionnement. Cette version technique est intégrée dans un adaptateur de tuyau placé sous le siège et dispose de deux roulements à bille intérieurs. En position de conduite, le dispositif rotatif s’enclenche afin d’éviter un dévissage incontrôlé pendant le trajet. Cet enclenchement est dépassé par un élan vigoureux du corps. La plage de rotation peut être ajustée en fonction des demandes du client. La plage de réglage standard est de ±176°.